HONLAPUNK

Tagjaink Rólunk Szabályzat Kereső Statisztika Fórum Aktívak Gy.I.K.

ALKOTÁSOK

Cikkek Prózai művek Versek Receptek Ajánlják magukat Alkotók könyvei Hangos verstár Láncvers Verspárbaj

EGYÉB

Linkajánló Közös regény Emlékoldalak Főoldal
Napvilág Íróklub

Statisztika

Online tag: 3

Online vendég: 32

Tagok összesen: 1916

Írás összesen: 51273

RegisztrációregisztrációElfelejtett jelszóelfelejtett jelszó
Véletlen
Fórum

Utolsó hozzászóló:

ElizabethSuzanne
2021-03-02 19:59:26

Szülinaposok
Reklám

Naturánia - Mantova F?szerolaj Spray
Prózai művek / regény
Szerző: vörössapkásFeltöltés dátuma: 2015-02-09

Almaszedés

A Gyümölcsoltó boldog-asszony, nem Micsurin özvegye.
(vicces mondások)

Mint személyszállítási vezető, a tevékenységem egyik fontos része volt, hogy a csoportos utazásokat megszervezzem, lehetővé tegyem.
Érdekesség, hogy a "nosztalgia" vonatoknak, akkor, csak a hírét hallottuk.
A GySEV Igazgatóságon keresztül jelentkezett egy osztrák csoport, hogy nosztalgia vonattal elutaznának a Bakonyba.
Nagyon megörültem, hogy a nosztalgia vonatokat a MÁV az én javaslatomra kezdi el közlekedtetni. Csalódnom kellett.
A "vaskalaposok", a magasabb szinteken, hallani sem akartak róla.
Mit képzelek én?
Külön gőzmozdony.
Külön - régi típusú - kocsik.
Külön szakasz.
És még ezer kifogás, ami miatt nem sikerült nekem, illetve a MÁV-nak elkezdeni a nosztalgia vonatok közlekedtetését.
Mert a GySEV-nek igenis sikerült. Megcsinálták a nosztalgia vonatot.
A MÁV-osok csak kapkodták a fejüket. Később persze rájöttek, hogy meg lehet szervezni ilyen kiránduló vonatokat. Főleg a Bakonyba. A Győr - Veszprém vasútvonal már akkor is az ország csodálatos tájain vezetett keresztül.
Annak ellenére, hogy Győrt elvágták a Balatontól. A 60-as évek végén megszűnt a Veszprém - Alsóörs szakasz. A Balatonra vonattal csak kerülővel lehetett eljutni.
De nemcsak nosztalgia vonatokkal utaztak.
Főleg az iskolák szerveztek csoportos utazásokat.
Szeptember hónapra majdnem minden napra esett egy kirándulás 200-300 fővel, természetesen a Bakony volt a legkézenfekvőbb célpont.
Tavasszal úgyszintén megnövekedett a kirándulások száma.
Nagyon szerettem ezeket az utazásokat szervezni. Rengeteg munka volt vele, mert kocsikat kellett előteremteni, ha Győrben nem volt, akkor más állomásról ide irányíttatni.
Rengeteg győri és Győr környéki iskolával alakítottam ki nagyon jó kapcsolatot.
Általában meg voltak elégedve úgy a menetrenddel, mint a helybiztosítással.
A Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolával is nagyon jó, mondhatnám érdekes kapcsolatot alakítottam ki.
Az érdekesség az volt, hogy azok a tanárok, akik Szegeden engem tanítottak, és mondhatnám nyugodtan, hogy néhányszor jól megnyaggattak, most szinte kivétel nélkül mindegyik barátjának fogadott el.
Mondanom sem kell nagyon jó érzés volt.
Egyrészt azért, mert a közlekedési üzemmérnök jelöltek kijártak gyakorlatra az állomásra, és a főnök - mint az egyetlen üzemmérnököt az állomáson - (hadd nagyképűsködjek egy kicsit), mindig engem bízott meg: - Ápám, vedd őket a szárnyaid alá!

Én ezt meg is tettem. Olyannyira, hogy azt hitték talán, hogy örökbe is fogadtam őket.
Nagyon sok mindent el tudtam nekik intézni. Végigvezettem őket az állomás minden szegletén. Amilyen biztosítóberendezés létezett, azt mindet megnézhették.
A jó kapcsolatba azért egy kis porszem is került.
Felkeresett az egyik főiskolai tanár és elmondta , hogy a Főiskola 400 diákja Nyíregyházára utazna, almát szedni.
Na, végre, valami izgalmasabb szervezés.
Egyeztettük az időpontot, melyik nap mikor indulnának? Mikorra tervezik a visszautazást?
Mindent összeírtam és megkezdtem a szervezést.
Szereztem elegendő négytengelyes személykocsit (kértem a Szombathelyi Igazgatóságtól, akikkel szintén jó munkakapcsolatot ápoltam), megkértem a vonat közlekedésével kapcsolatos engedélyeket az érintett Vasútigazgatóságoktól. Elkészítették a vonat menetrendjét, oda-vissza.
Igényeltem mozdonyt és vonatkísérő-személyzetet (jegyvizsgálókat).
Minden remekül sikerült. Az indulás napján a szerelvényt beállíttattam az első vágányra, ne kelljen aluljárózni az alma leendő szedőinek.
Be is szállt a rengeteg fiatal. Jó volt a hangulat. Ennél jobb csak akkor szokott lenni, amikor leszerelő katonákat utaztattunk csoportosan hazafelé.
Szállt az énekszó. Megérkeztek a kísérő tanárok is.
Mindenkinek volt helye, meg voltak elégedve.
A vonat időben elindult.
Győrtől Bp Keleti pályaudvarig egy győri jegyvizsgáló volt a vonathoz kirendelve (aki Keletitől vissza Győrig egy másik vonatkísérő szakaszhoz csatlakozott, hogy ne kelljen szolgálaton kívül utaznia).
A jegyvizsgáló, aki szintén fiatalember volt, a vonaton Pestig elbeszélgetett a hallgatókkal és a tanárokkal. Tudta, hogy milyen célból utaznak a Nyírségbe.
A Keleti pályaudvaron a mi jegyvizsgálónk átadta a szerelvényt egy Keleti honállomású jegyvizsgálónak. Elmondta neki is, hogy a fiatalok almaszedés céljából utaznak Nyíregyházára.
Amikor a vonat a Keletiből tovább indult, a jegyvizsgáló megindult a vonaton és elkezdte keresni a csoport vezetőjét. Rövidesen meg is találta.
És ebből alakult ki néhány tisztázatlan helyzet.
A jegyvizsgáló kérte a csoport menetjegyét. A tanár csak lesett! Mit kér?
Hát a menetjegyet, amivel az utazás árának kiegyenlítését tudják igazolni.
Ne vicceljen, mondta a tanár, nekünk senki nem mondta, hogy menetjegyet kell váltani.
Különben is Győrtől Pestig a jegyvizsgáló ilyen dolgot egyáltalán nem említett.
(utólag kiderült, hogy ő meg volt győződve arról, hogy megvan a jegyük).
A Keletis jegyvizsgáló nem engedett. Bizonygatta, hogy márpedig fizetés nélkül a vasúton nem szabad utazni.
Egy darabig még próbálták egymást meggyőzni a saját álláspontjukról. Nem ment!
A jegyvizsgáló elővette az "Utánfizetési" tömböt és elkezdte számolgatni, hogy mennyit is kell az utazásért fizetni.
Mondhatom - persze jogosan, illetve szabályosan - elég vastagon fogott a ceruzája.
Mert köztudott - hogy a vonaton elszámolt menetdíj tetemes pótdíjjal meg van fejelve!
Osztott, szorzott a jegyvizsgáló (a tanár szerint inkább csak szorzott) és végül közölte, hogy a menetdíj Győr - Nyíregyháza és visszaútban (mert ezt is elszámolta) Nyíregyháza - Győr között, az annyi mint 260 ezer forint (leírom: kétszázhatvanezer forint).
Csak megjegyzem, hogy egy tanár talán 13 ezer forintot keresett akkor havonta.

Ez azért is szót érdemel, mert mi vasutasok tudjuk, hogy a jegyvizsgáló által a vasút részére, a vonaton beszedett menetdíjból 10 %, a jegyvizsgálót illetett.
Ez a 10 %, akkor még úgy oszlott meg, hogy a jegyvizsgáló Vezénylőtisztje kapott egy százalékot, a vonatvezetője szintén ennyit, és neki maradt az összeg 8 %-a.
Ami egyszerűen számolva a jegyvizsgálónak 20 ezer 800 forintot jelentett.

Egy úton, a tízezer forintos havi keresete mellett. Jó kis pénz. 20 perc alatt kiszámolta.
Azért a fiatalok továbbutaztak. Leszedték az almát. Nem gondoltak arra, hogy az összes alma ára is kevés lenne a menetdíj kifizetésére. Nem is érdekelte őket.
Amikor az almaszedő különvonat visszaérkezett Győrbe (visszaúton már nem volt probléma, mert felmutatták az Utánfizetési jegyet), a kísérő tanár azonnal rohant be hozzám, a nagy összegre kiállított Utánfizetési jegyet lobogtatva.
Nekem esett, hogy miért nem közöltem velük, hogy a különvonat nem ingyenes.
Csak annyit mondtam neki, hogy arany gyermekem, hol hallottatok már olyat hogy egy különvonat ingyen szállít, oda-vissza úgy ezer kilométeren keresztül egy nagy csoportot.
Nem gondolhattátok, hogy örökbe fogadtalak benneteket és ezentúl saját zsebemre utazgathattok keresztül az országon? Még jó, hogy nem banánt szedni mentetek.
Persze másnap felvettem a kapcsolatot a Menetkedvezményi csoporttal, akik nagyon humánusan álltak a dologhoz és megelégedtek azzal, hogy a jelzett összeg tizedrészét fizessék meg.
A tanár is, az iskola is hálálkodott, hogy megmentettem nekik "néhány forintot".
Arra viszont úgy emlékszem, hogy ebben az időszakban én is és a jó anyám is rengeteget csuklottunk.
Valószínű szegény keletis jegyvizsgáló emlegetett bennünket, mert nem kapta meg azt az összeget, amire az Utánfizetés után számított.








A különvonat

Még nem szavaztak erre az alkotásra

Még nem érkezett hozzászólás ehhez az alkotáshoz!

Legutóbb történt

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) Az ügyetlen Tukó című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) Az ügyetlen Tukó című alkotáshoz

hundido bejegyzést írt a(z) Pilinke és Morzsa királyfi című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) dicsőítő ének című alkotáshoz

Ötvös Németh Edit bejegyzést írt a(z) dicsőítő ének című alkotáshoz

Ötvös Németh Edit bejegyzést írt a(z) dicsőítő ének című alkotáshoz

Ötvös Németh Edit alkotást töltött fel Cseresznyevirág címmel a várólistára

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) Pilinke és Morzsa királyfi című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) A bosszú ára (1/8) című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) A bosszú ára (2/8) című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) A bosszú ára (3/8) című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) A bosszú ára (5/8) című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) A bosszú ára (4/8) című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) A bosszú ára (7/8) című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) A bosszú ára (6/8) című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) Tavaszi titok című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) Vágy című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) Nincs semmi baj velem című alkotáshoz

ElizabethSuzanne bejegyzést írt a(z) átalakulok című alkotáshoz

Bödön bejegyzést írt a(z) utunk kószáló álmodozás című alkotáshoz

Bödön bejegyzést írt a(z) Az ügyetlen Tukó című alkotáshoz

Bödön bejegyzést írt a(z) A lajtorja 68. című alkotáshoz

ElizabethSuzanne alkotást töltött fel A türelmetlen maci címmel a várólistára

black eagle bejegyzést írt a(z) Tavaszi tünetek - A nagy kisfiú - 02. című alkotáshoz

black eagle bejegyzést írt a(z) Tavaszi tünetek - A nagy kisfiú - 01. című alkotáshoz

black eagle bejegyzést írt a(z) Tavaszi tünetek - A nagy kisfiú - 01. című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Az ügyetlen Tukó című alkotáshoz

gleam bejegyzést írt a(z) Egy haiku című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Mécsek világánál című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Mécsek világánál című alkotáshoz

Vári Zoltán Pál alkotást töltött fel Mécsek világánál címmel a várólistára

sailor bejegyzést írt a(z) Egy haiku című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Bikavers című alkotáshoz

szilkati alkotást töltött fel Egy haiku címmel

szilkati bejegyzést írt a(z) A táncoló című alkotáshoz

szilkati bejegyzést írt a(z) Bikavers című alkotáshoz

szilkati bejegyzést írt a(z) Mikor című alkotáshoz

Vári Zoltán Pál bejegyzést írt a(z) Elmúlt az ősz című alkotáshoz

Vári Zoltán Pál bejegyzést írt a(z) Ébredés című alkotáshoz

hundido bejegyzést írt a(z) Pilinke és Morzsa királyfi című alkotáshoz

Toplista

A Napvilág.Net hírei:

Csurgó Csaba: Kukoricza - János vitéz újragondolt kalandjai

Csurgó Csaba: Kukoricza - János vitéz újragondolt kalandjaiTüzesen süt le a nyári nap sugára... egy plüssjuhászra? Rá bizony. Aki amellett, hogy egy véres, forradalmi hangulatú, sebes sodrású kémtörténetbe csöppen, talán képes lesz újrafogalmazni a gondolatainkat Petőfi klasszikusáról. Fiókba az előítéletekkel, és lássuk, hogy boldogul Kukoricza Jancsi egy egészen más kontextusban!

2014. 10. 20. - Irodalom

 

thegpscoordinates.net

Zenit Futárszolgálat

Minden jog a szerkesztőség és a szerzők részére fenntartva! © 2004 - 2021 (Honlapkészítés: Mirla Webstúdió)