HONLAPUNK

Tagjaink Rólunk Szabályzat Kereső Statisztika Fórum Aktívak Gy.I.K.

ALKOTÁSOK

Cikkek Prózai művek Versek Receptek Ajánlják magukat Alkotók könyvei Hangos verstár Láncvers Verspárbaj

EGYÉB

Linkajánló Digikönyv Versküldő Közös regény Főoldal
Napvilág Íróklub

Statisztika

Online tag: 1

Online vendég: 7

Tagok összesen: 1916

Írás összesen: 51288

RegisztrációregisztrációElfelejtett jelszóelfelejtett jelszó
Véletlen
Fórum

Utolsó hozzászóló:

Kőműves Ida
2021-01-22 20:45:08

Szülinaposok
Reklám

Naturánia - Mantova F?szerolaj Spray
Prózai művek / regény
Szerző: vörössapkásFeltöltés dátuma: 2015-07-15

Eltűnt a pontonhíd

Ne lopj! A kormány rühelli a konkurrenciát!
(Jay Leno)


Nagyszentjános állomás raktárépülete mellett a pályamester tudtával és hivatalos engedéllyel egy állami "céltartalékot" képező pontonhidat tároltak.
A hatalmas, több alkatrészből álló szerkezet senkit nem zavart.
Megszokták a szolgálatban levő vasutasok és az utasok is.

A pályamesternek is, aki egyik vonat mozdonyán utazva tartott vonalbeutazást, a hiánya tűnt fel.
Azt észlelte, hogy a hídnak nincs meg minden alkatrésze.
Felvette a kapcsolatot a nagyszentjánosi állomásfőnökkel és megállapították, hogy több alkatrész is hiányzik a pontonhíd mellől.
Vizsgálatot indítottak és kiderült, hogy bizony itt lopás történt.
Az eset nyilvánosságot kapott a sajtóban is, ahol - akárcsak én a címben - azt írták, hogy ellopták a hidat.
Nem lopták el az egészet, mert a nagyobb darabokat otthagyták.
Azok az alkatrészek, amiket magukkal vittek, szintén elég nagy darabok voltak.
Egyenként meghaladta a súlyuk az egy tonnát is.
Ami azt jelentette, hogy nem talicskával, se nem Trabant kombival cipelték el.
A kivizsgálás során kiderült, hogy a hiány észlelése előtt körülbelül három héttel egy hajnalon az utasok szóltak a forgalmi szolgálattevőnek, hogy valakik pakolják az acélszerkezetet.
A forgalmista, amint időt tudott rá szakítani, kiment a rakodás helyszínére és azt tapasztalta, hogy a híd alkatrészeit autódaruval emelgetik fel egy teherautóra.
Megkérdezte a rakodást végzőket, hogy mit művelnek.
Egyikük egy szabályosnak látszó, bélyegzővel ellátott papírt mutatott neki, ami azt bizonyította, hogy a vasanyag már egy bizonyos kft tulajdona.
Ez a kft pedig őket bízta meg az alkatrészek elszállításával.
A forgalmista megnyugodott.
Különben is, az ő éjszakai szolgálata letelt. A leváltója már ott mozgolódott a forgalmiban.

Három héten keresztül nem is törődött vele senki, hogy a híd "kisebb" alkatrészei nincsenek a tároló helyen.
A pályamesternek szúrt szemet, hogy itt valami rendellenesség van.
Amint megvizsgálták a maradványt, kiderült, hogy majdnem ötven darab öntöttvas horgony, ami darabonként lehetett egy tonna, és három csörlőszerkezet is eltűnt.
A hiányzó alkatrészek értéke meghaladta a nyolcvan millió forintot.

A megyei Rendőr-főkapitányság nyomozást indított.
Az kiderült, hogy az alkatrészek egy közeli MÉH telepen kötöttek ki.
A tettesek félmillió forintot kaptak érte.
Bár a gyanúsítottakat nem sikerült azonnal lekapcsolni, sok minden kiderült.
Az is, hogy a forgalmi szolgálattevőt egy géppel írt, bélyegzővel ellátott, de hamis adásvételi szerződéssel vezették félre.

A rendőrség azt is kinyomozta, hogy ugyanez a csapat fél évvel előbb az abdai Kavicsbánya Vállalat úszókotrójának szállítószalagját, illetve annak tartóit is ellopták.
Az egyik gyanúsított, akinek gyűjtő-kereskedő engedélye is volt, azért nem tudták elfogni, mert a lakását jóval előbb eladta, és a rendőrségen hajléktalanként van nyilvántartva.

Előkerült a fuvarozó, akiről kiderült, hogy ehhez engedéllyel rendelkezett.
A lopáshoz autókat is kellett bérelnie.
Az értelmi szerző kilétére is fény derült.
Ő tette zsebre a félmillió forint tetemes részét is.
A rendőrség azonban nem tudta elfogni, mert családjával együtt külföldre, sőt tengeren túlra távozott.
Nemzetközi körözést adtak ki ellene.

A három gyanúsított, a felröppent pletyka ellenére, soha nem dolgozott a vasútnál.

Ennek az alkotásnak a tetszésátlaga: 5

Alkotó
vörössapkás
Regisztrált:
2014-08-02
Összes értékelés:
304
Időpont: 2015-07-16 13:29:58

válasz Finta Kata (2015-07-15 18:43:06) üzenetére
Örülök Kata, hogy olvastad. Egy véleményen vagyunk. Érthetetlen, hogy ami nekünk egyértelmű, azt miért nem teszik meg. Csak ellenőrizni kellene a MÉH telepeket.
Igaz, hogy sok anyagot kivisznek külföldre.
Köszönöm, hogy olvastál. Szeretettel. István
Szenior tag
Finta Kata
Regisztrált:
2006-04-12
Összes értékelés:
12561
Időpont: 2015-07-15 18:43:06

Kedves István!
Borzasztó, milyen károkat okoznak a tolvajok, talán nincs is határa.
Azért a MÉH telep az ilyen nagyméretű anyag átvételénél jobban utánanézhetne, hogy az anyag honnan származik. Ugyanis gyakran történik, hogy lopott anyagot adnak el.
Sok minden történik a vasútnál, jó, hogy összegyűjtöd, és foglalkozol vele. Érdekes témák kerülnek terítékre. Mindig érdeklődéssel olvasom: Kata
Alkotó
vörössapkás
Regisztrált:
2014-08-02
Összes értékelés:
304
Időpont: 2015-07-15 18:13:03

válasz oroszlán (2015-07-15 13:55:26) üzenetére
Örülök Ica, hogy olvastad és köszönöm a véleményed, amivel teljes mértékben egyetértek.
Néhány kg rézdrótért (alig kapnak érte valamit!), napokra megbénítják a vasúti közlekedést. Szeretettel. István
Szenior tag
oroszlán
Regisztrált:
2012-04-25
Összes értékelés:
8751
Időpont: 2015-07-15 13:55:26

a felhasználó által leadott szavazat: * * * * *
Kedves István!
Hatalmas, milliós károkat tudnak okozni a tolvajok, amint írod is. Csak töredéke amit kapnak érte a MÉH-ben. A vasút, az áramszolgáltató van ennek legjobban kitéve.
Gratulálok az írásod hitelességéhez.
Szeretettel: Ica
Alkotó
vörössapkás
Regisztrált:
2014-08-02
Összes értékelés:
304
Időpont: 2015-07-15 13:34:49

válasz Kankalin (2015-07-15 11:16:23) üzenetére
Köszönöm kedves Kankalin, hogy olvasod az írásaimat. Amit a hivatástudatomról írsz, azt nagyon köszönöm. Csakugyan van egy jó adag belőle. (Szerencsémre más is tudomást szerzett róla).
Nagyon örülök a véleményednek és megköszönöm, hogy itt jártál. Szeretettel. István
Szerkesztő
Kankalin
Regisztrált:
2009-10-05
Összes értékelés:
7323
Időpont: 2015-07-15 11:16:23

a felhasználó által leadott szavazat: * * * * *
Szia Sir Walter! :)
Nem mindig van időm a szóláshoz, de figyelemmel kísérem regényed alakulását, egyéb írásaid is.
Bizony mondom, soha nem gondoltam volna, hogy a vasúttal foglalkozó témák egykor megérintenek.
Márpedig így van ez, mert akkora hivatástudat van benned, ami példaértékű. :)
Köszönöm neked az élményt! :)
Szeretettel: Kankalin

Legutóbb történt

csiszkovics bejegyzést írt a(z) Meztelen bigott című alkotáshoz

szilkati bejegyzést írt a(z) Meztelen bigott című alkotáshoz

szilkati alkotást töltött fel Emberek címmel

csiszkovics alkotást töltött fel Meztelen bigott címmel a várólistára

Pecás alkotást töltött fel Adományozás címmel a várólistára

Tóni bejegyzést írt a(z) Emlékzés Szuhanics Albertra című alkotáshoz

Kőműves Ida bejegyzést írt a(z) Lábnyomok a levegőben, avagy, az első hó? című alkotáshoz

Kőműves Ida bejegyzést írt a(z) Lábnyomok a levegőben, avagy, az első hó? című alkotáshoz

Kőműves Ida bejegyzést írt a(z) Mackó Lackó fogadalma című alkotáshoz

Kőműves Ida bejegyzést írt a(z) a közös vágyak találkoznak című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Emlékzés Szuhanics Albertra című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Mackó Lackó fogadalma című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Mackó Lackó fogadalma című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Brumi Maci és a róka című alkotáshoz

sailor bejegyzést írt a(z) Lábnyomok a levegőben, avagy, az első hó? című alkotáshoz

Toplista

A Napvilág.Net hírei:

Csurgó Csaba: Kukoricza - János vitéz újragondolt kalandjai

Csurgó Csaba: Kukoricza - János vitéz újragondolt kalandjaiTüzesen süt le a nyári nap sugára... egy plüssjuhászra? Rá bizony. Aki amellett, hogy egy véres, forradalmi hangulatú, sebes sodrású kémtörténetbe csöppen, talán képes lesz újrafogalmazni a gondolatainkat Petőfi klasszikusáról. Fiókba az előítéletekkel, és lássuk, hogy boldogul Kukoricza Jancsi egy egészen más kontextusban!

2014. 10. 20. - Irodalom

 

thegpscoordinates.net

Zenit Futárszolgálat

Minden jog a szerkesztőség és a szerzők részére fenntartva! © 2004 - 2021 (Honlapkészítés: Mirla Webstúdió)