ÚJ HONLAPUNK IDE KATTINTVA ÉRHETŐ EL!

Közlekedünk. Ki így, ki úgy. Van egy kisebbség, aki a lehetőségekhez képest igyekszik a legnagyobb százalékban betartani a közlekedési előírásokat. Ők nagy százalékban betartják a sebességhatárokat, jelezik az elfordulási szándékukat. Rossz közlekedési körülmények között ők mindig használják a gépjárművük tompított fényszóróit, esetleg ködlámpáit, (hiszen tudják ezek azok a fogyasztók, melyek után nem kell villanyszámlát fizetni). Ők azok, akiket mindig meglátnak azok, akik belekezdenek előzésbe, kikerülésbe, és ők azok, akikhez a többség rosszallóan néz át, hogy mi az hogy csak a megengedett sebességgel halad. A kisebbség ezen kívül sokat mérgelődik is! Mérgelődnek akkor, amikor valaki úgy fordul ki eléjük, hogy körbe sem néz, mert éppen telefonál, vagy a már régen megpirosodott közlekedési lámpára ügyet sem vetve száguldanak át a kereszteződésen előttük, mondván még rózsaszín volt, vagy tegnap sem jött erre senki. Ilyenkor a kisebbség, aki próbál szabályosan közlekedni nagyot fékez. Jobb esetben a gumi csikorog vagy kerreg az ABS, a figyelmetlen fel sem fogja mit okozhatott volna, úgy száguld tovább, a szabályosan haladó pedig mérgelődik, duzzog, majd tovább halad.
A kisebbség megeshet, hogy sokmindent nem ért. Nem érti, hogy a rendőrség miért nem lép fel határozottabban a szabálysértőkkel szemben. Nem érti, hogy az évek folyamán miért engedte a hatóság a közlekedés résztvevőinek ennyire hosszúra a kantárt, de az is nagy kérdés, hogy miért gondolja X Y vagy Z X magáról, hogy ő egy kézzel is tud vezetni, kanyarodni akár telefonálás közben is? Miért gondolják mások, hogy teljesen normális dolog a dupla záróvonalon előzni, vagy a járműosztályozót használni előző sávnak csak azért, mert ők nagyon sietnek és kevés nekik a 90 esetleg 100 km/h- ás sebesség. A kisebbség nem érti azt sem, hogy miért úgy használjuk a parkolókat, ahogy használjuk. Miért állnak a mozgáskorlátozottak helyén olyan kocsik, akik nem állhatnának oda (pl. a városszéli bevásárlóközpontoknál, ahol több száz üres parkolóhely van minden napszakban)? Miért nem tudja az autóstársadalom egy jelentős része úgy használni felfestett parkolókat, hogy annyi autó férjen el ott, ahány részére fel van festve a hely? Mikor lesz már vége annak a szemléletnek, hogy:
-én tudtam parkolni, és ez a lényeg!
Mi kell ahhoz, hogy az autósok tiszteletben tartsák a parkosított területeket, a járdákat, és a közlekedési táblák jelzéseit? Mikor érjük el azt, hogy az autósok, s motorosok elfelejtik azt a rossz gyakorlatot, hogy saját egyéniségükhöz, temperamentumukhoz alakítják a Kresz előírásai, sőt többször saját szabályokat alkotnak!?!
Vágyom arra a pillanatra, amikor a mostani kisebbség többséggé duzzad, és a szabálytalankodók érzik majd kellemetlenül magukat a tettükért!
Fura dolog ez, pedig a közlekedésben az önzésnek nem szabad ekkora helyet kapnia, hiszen véleményem szerint ez egy nagy közös csapatmunka. Igen, csapatmunka, hiszen mindenki hibázik így azok is, aki részt vesznek a közlekedésben, de egy kis odafigyeléssel (másik autóssal való együttműködéssel) ki tudjuk javítani az esetleges hibákat, el tudunk hárítani veszélyhelyzeteket!
...de miben is reménykedhetünk akkor, amikor egyes felelőtlen szülők még a gyermekeiket sem csatolják be a gyermekülésükbe nemhogy saját magukat!